Deputata PNL de Caraş-Severin, Valeria Schelean, a adrest o întrebare ministrului Transporturilor, Felix Stroe, referitoare la circulaţia trenurilor personale de călători pe ruta Reşiţa Sud-Timişoara, pornind de la reclamaţiile primite din partea cetăţenilor nemulţumite.
În cea de-a treia zi a Săptămânii Prevenirii Criminalităţii dedicată prevenirii infracţiunilor contra patrimoniului, polițiștii au desfășurat activități de informare directă a cetățenilor cu privire la măsurile minime de autoprotecție pe care trebuie să le adopte pentru a nu deveni victime ale hoților, tâlharilor sau escrocilor.
Reșița este cunoscută drept orașul a cărui gară e cap de linie. Dincolo de Reșița Sud nu mai este nicio altă gară sau haltă. E cap de linie și, atât. Pe vremuri, când nu erau atâtea autobuze și mașini mici, acest fapt reprezenta un avantaj pentru urbea de pe Bârzava. Hoții din alte părți nu se înghesuiau la Reșița, pentru că nu aveau cu ce să se deplaseze rapid, pentru a nu fi prinși de milițieni.
CFR Călători informează că, începând cu data de 13 decembrie a.c., va intra în vigoare noul Mers al Trenurilor 2015-2016, care va fi valabil până la data de 10 decembrie 2016. Oferta de transport feroviar de pasageri este adaptată cererii pieţei atât prin optimizarea orarelor şi a capacităţii de transport, cât şi prin asigurarea condiţiilor de confort pe categorii de trenuri, utilizându-se eficient resursele disponibile. Zilnic, la nivelul reţelei feroviare naţionale, se vor afla în circulaţie peste 1200 de trenuri, în funcţie de perioada din an:
Reșița este cunoscută drept orașul a cărui gară e cap de linie. Dincolo de Reșița Sud nu mai este nicio altă gară sau haltă. E cap de linie și, atât. Pe vremuri, când nu erau atâtea autobuze și mașini mici, acest fapt reprezenta un avantaj pentru urbea de pe Bârzava. Hoții din alte părți nu se înghesuiau la Reșița, pentru că nu aveau cu ce să se deplaseze rapid, pentru a nu fi prinși de milițieni.
RSS Feed