Administraţie

După apariţia de ieri a articolului „Oficiul European de Luptă Antifraudă, în control la CJ Caraş-Severin”, reacţia specialiştilor din Consiliul judeţean nu a întârziat să apară. Conferinţa de presă susţinută astăzi de Victor Naidan, arhitectul-şef al judeţului, a fost o dovadă în acest sens.

Primăria Municipiului Reșița informează contribuabilii - persoane fizice și juridice- că primul termen de plată a impozitelor pe clădiri, pe teren, respectiv a impozitului pe mijloacele de transport s-a prelungit până în 30 iunie 2016, conform Ordonanţei de Urgenţă nr. 8 pentru modificarea și completarea  Legii 227/2015 privind Codul Fiscal.

De asemenea, contribuabilii care achită integral, până la 30 iunie 2016, impozitul pe clădiri, impozitul pe teren, respectiv impozitul pe mijloacele de transport beneficiază de bonificaţia de 10% stabilită de Consiliul Local.

Primăria Municipiului Reșița anunță cetățenii că operatorul de salubritate - SC Supercom SA - intenționează ca, în ziua de joi, 31 martie, să efectueze lucrări de salubrizare pe Bulevardul Alexandru Ioan Cuza (măturat mecanizat și spălarea carosabilului). Implicit, sunt vizate și parcările aferente.

Pentru efectuarea în condiții optime a acestor lucrări, în data de 31 martie 2016, între orele 9-13, va fi interzisă parcarea autovehiculelor pe Bulevardul Alexandru Ioan Cuza.

Şedinţa ordinară a Consiliului Judeţean Caraş-Severin, de astăzi, s-a terminat înainte de a se vota ordinea de zi. Conform regulamentului, în deschidere, preşedintele de şedinţă, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Ilie Iova, a propus votarea ordinii de zi, însă, înainte de aceasta, a anunţat faptul că retrage de pe ordinea de zi proiectul de hotărâre privind alegerea a încă unui vicepreşedinte al Consiliului Judeţean.

După DNA şi mascaţi, iată că în Consiliul Judeţean Caraş-Severin au ajuns astăzi şi reprezentanţii Oficiului European de Luptă Antifraudă (OLAF). Prezenţa acestora în instituţia judeţeană s-ar datora existenţei unor semnale referitoare la folosirea incorectă a fondurilor europene. Pe surse, am aflat că ar exista nereguli cu privire la achiziţionarea unui vaporetto, cu o capacitate de 50 de locuri, care ar fi costat 200.000 de euro, cu mult mai mult decât în realitate.