Articol

Preşedintele Consiliului Judeţean Caraş-Severin, Silviu Hurduzeu, şi primarul Reşiţei, Ioan Popa, s-au întâlnit astăzi la „subtraversarea colaborării” de la Ezeriş, de pe DN 59A şi şi-au dat mâna pentru realizarea unui proiect care să permită trecerea maşinilor de mare tonaj, pe sub calea ferată Reşiţa-Caransebeş. În prezent, subtraversarea are înălţimea de 3,50 metri, iar TIR-urile şi autocarele nu pot trece pe sub calea ferată. Motivul pentru care se va coborî şoseaua cu peste un metru (mai exact 1,25 metri) este că şoseaua care trece prin Ezeriş scurtează drumul de la Reşiţa la intersecţiilor autostrăzilor A6 cu A1.

Se deschide traficul rutier greu, Reşiţa-Lugoj, prin Ezeriş

„Motivul pentru care mă aflu cu preşedintele Hurduzeu, aici, alături, este că s-a făcut o expertiză cu privire la acest pasaj de către profesorul Adrian Bota, de la Facultatea de Construcţii din Timişoara, iar în urma expertizei se constată că putem coborî carosabilul, astfel încât să poată trece TIR-uri, camioane, prin acest loc. Aceasta înseamnă că dacă demersul pe care Consiliul Judeţean, împreună cu Primăria Reşiţa, îl fac acum şi depun solicitarea la CNAIR (Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) sperăm ca într-o perioadă cât mai scurtă de timp să putem deschide traficul rutier, traficul greu, cu autobuze şi autocare, pe traseul Reşiţa-Lugoj. Şi nu este vorba numai de Reşiţa-Lugoj, ci să conectăm Anina, Moldova Nouă, Oraviţa, spre autostrada de la Lugoj. Vom înmâna aceste documente şi vom încerca să facem lobby pe lângă Ministerul Transporturilor, pe lângă primul-miniostru. Aici, un sprijin mai mare îl aşteptăm de la Consiliul Judeţean şi sper să reuşim acest deziderat, important pentru economia judeţului”, a afirmat primarul Reşiţei, Ioan Popa.

Se scurtează drumul, scad costurile de transport

„A fost o discuţie pe care am avut-o mai de mult, când am fost la o şedinţă ADR Vest, legată de posibilitatea de a obţine finanţare pentru acest drum. Dar, fiind vorba de un drum naţional, în urma discuţiilor pe care domnul primar le-a avut la Direcţia Regională de Drumuri Timişoara, a convenit cu directorul Direcţiei Rgionale să  efectueze un studiu. Domnul primar a efectuat acest studiu cu domnul profesor Bota, au fost la mine cu studiul, am discutat, şi cred că împreună putem să facem lobby ca această investiţie, care nu cred că este foarte mare, să poată fi realizată. Se scurtează, pe de o parte, drumul, se scurtează timpul de parcurs şi se diminuează costurile de transport”, a afirmat Silviu Hurduzeu.

Drumul de la Reşiţa la autostrada de la Lugoj este de 73 de kilometri, fiind mai scurt  cu 23 de kilometri decât pe drumul care trece prin Caransebeş.

„Sunt bucuros! Vreau să-i strâng mâna domnului preşedinte!”

„Sunt bucuros, şi vreau să-i strâng mâna domnlui preşedinte, că aceasta este prima acţiune pe care o avem împreună şi din discuţiile pe care le-am avut cu dânsul, într-o perioadă destul de scurtă, vom mai avea noutăţi şi veţi vedea că se poate colabora bine între municipiul reşedinţă de judeţ şi Consiliul Judeţean”, a mai precizat primarul Ioan Popa.