Afară sunt 34 de grade Celsius, dar în ele te simți ca într-un cuptor încins. La peste 40 de grade Celsius și cu doar o crăpătură abia zărită de la trapa de aerisire nu poate fi altfel. Un aer irespirabil, interzis cardiacilor și în special persoanelor în vârstă, nevoite, totuși, să circule cu autobuzele Ro-A-TIR-ului reșițean care, pe zi ce trece, seamănă tot mai mult cu jafurile din curtea IJGCL-ului și Prescomului de odinioară.
Aduse de peste tot din Europa, de la cei care nu mai aveau voie să le lase în circulație datorită legislației în vigoare, unele autobuze ar fi trebuit casate de mult. Indiferența și prevederile unui contract ce expiră în 2017 ne-au privat de un transport public aliniat la standardele europene. În timp, au devenit un adevărat pericol public pentru siguranța în trafic a călătorilor. Să ne amintim doar de ultimul caz, cel de pe Calea Timișoarei, din primăvara acestui an, când, un uautovehicul de acest gen a luat foc, pentru a ne da seama cât de sigur este un astfel de autobuz pentru cei nevoiți să călătorească zilnic cu el.
Încă de la început, din 2011, au existat reclamații pentru lipsa instalațiilor de climatizare. Autobuze în care vara, la orele de vârf, călătorii stau precum sardelele și din cauza spațiului îngust dintre scaune pe care abia te strecori. Reclamațiile de la Protecția consumatorului nu au rezolvat deloc lucrurile, Ro-A-TIR continuând să „investească“ în rablele altora. Nici măcar curățenia nu mai reprezintă o prioritate pentru această firmă, lucru de neînțeles, în condițiile în care transportatorul încasează subvenția la stat, fără să ofere prea multe lucruri la schimb.
Așteptăm ca noua conducere a primăriei să adopte o altă poziție față de transportul public de călători în Municipiul Reșița. Pentru început ar fi bine ca primarul ales să-și rupă o oră din timpul său liber și să călătorească cu un astfel de mijloc de transport de la Muncitoresc până la Moll, pentru a înțelege de ce este nevoie în Reșița de un transport civilizat, cu autobuze noi, curate și dotate cu aer condiționat și nu de rable ce trebuiau trimise de mult la fierul vechi.
RSS Feed