Pentru cei care nu știu, între Moldova Nouă și Golubac, din Serbia, ar fi trebuit să circule un bac pentru mașini cu masa de până în 3,5 tone, în baza unui proiect transfrontalier România-Serbia, în care Consiliul Județean Caraș-Severin este titular de contract. Punerea în circulație a bacului trebuia făcută în decembrie 2015. Suntem tot în decembrie, dar 2016, iar lucrările, la partea românească, sunt efectuate în proporție de doar 70%.