Până în 1989, Reşiţa era cunoscut drept oraşul cap de linie pentru trenurile de marfă şi călători. Mai departe de capitala Banatului de Munte, acestea nu aveau unde să meargă. Se întorceau fie spre Timişoara, fie spre Caransebeş. După Revoluţie, lucrurile au rămas neschimbate, cu excepţia modernizării gării Reşiţa Sud, unde, paradoxal, ajung şi mai puţine trenuri decât înainte de perioada menţionată.
RSS Feed