Reşiţa

Veste proastă pentru reşiţenii care locuiesc în oraşul vechi, dar şi pentru şoferii care au probleme de rezolvat în zona respectivă.

Urmare a lucrărilor de refacere a rețelei de canalizare pluvială pe Strada Oituzului (de la semaforul din Piața Republicii până la interscția cu Strada Feroviarului), circulația rutieră a autovehiculelor va fi deviată temporar pe Strada Parcului începând de astăzi și până în data de 26 iunie.

În această dimineaţă, la Reşiţa, s-a desfăşurat Crosul Naţional „Ziua Olimpică”, acţunie organizată de Comitetul Olimpic şi Sportiv Român (COSR), prin filiala locală Academia Olimpică România. Startul a fost dat la ora 11, de la Muzeul de Locomotive, tineri şi vârstnici, elevi de la liceele reşiţene şi politicieni au străbătut un traseu de aproape trei kilometri, sosirea fiind în faţa primăriei.

În urmă cu trei luni, primarul Reşiţei, Ioan Popa, anunţa că a solicitat efectuarea unei expertize tehnice, privitoare la calitatea lucrărilor de reabilitare a străzilor efectuate de Eco Bau Parc SRL şi Polmarc SRL pe tronsonul IV, Centrul Civic – Minda. Expertiza a fost executată de specialişti din cadrul Facultăţii de Construcţii Timişoara.

Astăzi, edilul-şef a organizat o conferinţă de presă în care a prezentat concluzile specialiştilor în domeniu.

Banatul Montan este considerat leagănul industriei româneşti. Primele furnale, primele topitorii, cele dintri forje, oţelării şi laminoare au existat în Caraş-Severin, la Bocșa, Reșița și Oțelu Roșu. Primele locomotive cu abur au fost construite la Reșița și tot aici a existat singurul laminor de șină de cale ferată din țară.

În ședința ordinară a Consiliului Județean Caraș-Severin din luna mai, a fost votat proiectul de hotărâre privind programul audiențelor acordate cetățenilor de către președintele, vicepreședinții și consilierii județeni.