cale ferată

Astăzi comemorăm 10 luni fără 3 zile de la închiderea, în linişte şi discreţie absolută, a celei mai vechi linii de cale ferată de pe teritoriul României. Este vorba despre linia ferată Oraviţa – Iam, parte a liniei Oraviţa – Baziaş, inaugurată în data de 20 august 1854. Porţiunea de linie ferată Oraviţa - Iam a funcţionat până anul trecut, în 17 martie, când societatea Regiotrans şi-a suspendat temporar activitatea, din cauza unor nereguli privind siguranţa feroviară. Regiotrans şi-a suspendat activitatea temporar, dar linia Oraviţa – Iam a rămas închisă şi azi!

„De obicei, asociem cuvântul privatizare cu ce s-a întâmplat în industria românească sau în economia românească în ultimii 20 de ani, neştiind faptul că cea dintâi privatizare, de pe teritoriul actual al României, a fost cea din Banatul Montan!”, a spus, în această seară, inginerul Dan Perianu, în cadrul „Discuţiilor amicale pe tema istoriei Banatului Montan”, desfăşurate la Biblioteca Germană „Alexander Tietz” din Reşiţa.