Articol

În urmă cu o lună, primarul Reșiței anunța măsuri ferme în vederea redresării financiare a instituției pe care o conduce. Între altele, Ioan Popa avea în vedere și disponibilizări de personal, în jur de 120 de angajați, plecând de la constatarea că organigrama primăriei e prea stufoasă.

Recent, edilul-șef a declarat că renunță la șoferul la care are dreptul, pe considerentul că posedă și permis de conducere, iar în acest fel se poate face și economie la buget. Este posibil ca și cei doi viceprimari să ajungă în situația de a-și conduce singuri mașinile de serviciu, din același motiv, iar dacă acest lucru se va întâmpla, aceștia, ca și el de altfel, vor prelua atribuțiile unui șofer, prin completarea fișei de parcurs.

„Din cei cinci șoferi la care avem dreptul, vor rămâne doi. Nu ne-am hotărât la care dintre ei vom renunța și pe care îi vom păstra. Vom analiza și vom vedea dacă vom lua măsurile ce se impun“, spune Popa.

În prezent, în afara conducerii executive a primăriei, au dreptul la șofer personal și șefii Direcției de Patrimoniu, dar și ai Direcției de Asistență Socială.

Edilul-șef este de părere că nu e posibil ca în schemă să existe cinci șoferi, în timp ce la Serviciul de Evidența Populației să fie coadă, din cauza volumului mare de lucru, dar și din lipsă de personal.

Ultimele măsuri anunțate se înscriu într-un plan amplu de restructurare a Primăriei Reșița, după cum ne-a asigurat edilul-șef care, la începutul mandatului, declara că vor fi disponibilizați acei funcționari publici care s-au implicat în campania electorală alături de candidatul PSD, Ioan Crina, dar și angajații care nu-și justifică activitatea. În schimb, îi liniștea pe cei care își văd de treaba lor.