Menu

UCM Reşiţa

Cu UCM Reşiţa suntem unde am mai fost! Se caută soluţii!

O şedinţă extraordinară a Comisiei de Dialog Social a judeţului Caraş-Severin, la care au fost invitaţi parlamentari ai judeţului, precum şi reprezentanţi din conducerea UCM Reşiţa, a avut loc astăzi, 10 martie, la sediul Palatului administrativ din Reşiţa. Şedinţa a fost solicitată de sindicatul din UCM Reşiţa, din dorinţa de a pune în discuţie criza prelungită a uzinei reşiţene aflate în insolvenţă.

Adrian Chebuțiu și Adrian Preda au fost condamnați la trei ani de închisoare

Adrian Chebuțiu

Tribunalul Arad a pronunţat ieri, 8 martie, soluţia în dosarul în care foştii directori ai UCM Reşiţa, Adrian Chebuţiu şi Adrian Preda, împreună cu Lăcrimioara Chebuţiu şi Hydro Engineering, au fost judecaţi pentru săvârşirea infracțiunilor de constituire de grup organizat. Instanța i-a achitat, considerând că inculpații au acționat în mod independent şi nicidecum împreună în baza unui scenariu comun. În plus, soția fostului boss al UCM Reșița, Lăcrimioara Chebuțiu, a fost achitată și pentru acuzația de complicitate la infracțiunea de delapidare, comisă în formă continuată.

Remus Borza, despre UCM Reşiţa: „E o unitate reprezentativă pentru industria din Europa“

Remus Borza

Într-un interviu acordat pentru www.dcnews.ro,  cunoscutul administrator judiciar Remus Borza, are convingerea că UCM Reșița poate fi salvată, dacă statul va reuși să redevină acționar, prin convertirea creanțelor bugetare în acțiuni. Borza a mai spus că, din 2011, compania reșițeană a ajuns pe linia de plutire și înregistrează profit!

„Aniversare cu nostalgii” - primul motor Diesel fabricat la Reşiţa!

Motor Diesel fabricat la UCM Reşiţa

Astăzi, 12 decembrie, se împlinesc 56 de ani de când a fost pus în funcţiune primul motor Diesel fabricat la UCM Reşiţa. UCM Reşiţa a fabricat peste 6.000 motoare Diesel totalizând peste 10 milioane CP, pentru diferite aplicaţii. Aplicaţia principală, după numărul de motoare, este aplicaţia pentru tracţiune feroviară (locomotive) cu 85%, fiind urmată de aplicaţia pentru propulsie navală cu 10% şi aplicaţia pentru grupuri diesel generatoare cu 5%. În anul 1960, UCM Reşiţa a fabricat primul motor Diesel, licenţă Sulzer, pentru locomotiva de 2.100 CP.

De 1.000 de lei respect!

Un șef de inspectorat județean de poliție spunea zilele trecute că la ei în instituție e mult de lucru, iar salariile sunt modeste. Evident, omul nu a precizat ce înseamnă salarii modeste, să înțeleagă toți cei care ar putea crede că polițiștii sunt plătiți cu puțin peste salariul minim pe economnie, iar din solda primită își pot cumpăra doar salam din biscuiți și bake rolls.

Pagini

Powered by Jasper Roberts - Blog